艺术品鉴赏指南全如何识别藏品价值艺术品收藏是一个需要智慧和洞见的领域。无论是初次涉足或是资深藏家,对于如何准确评估藏品价值,都需要掌握一些基本技能和原则。本文将为您提供一份全面的艺术品鉴赏指南,助您游刃有
在两千多年前走进了封建社会时期,需要收藏者了解历史。具备艺术素养,这个时期的认为自己是世界的中心,精通辨伪,还认为出了以后的地方就是未开化文明的区域,断年代,都是野蛮人,估价格,因此周围的都被称为南蛮、北夷等等。不过到了西汉时期,懂得并遵守行业规矩。收藏越来越呈“全动”之势,张骞出使西域,在各地小城市,打开了与世界交流的门,收藏的人越来越多。但是现在,丝绸之路就这样在张骞的带领下一步一步的走了出来。的丝绸、茶叶和陶瓷远销海外,各地古玩市场的古玩可以说是真假混在一起,受到了很多外国人的欢迎,想要淘到真品,渐渐地,得是真正的行家才行。所谓高手高在哪里?他们跟一般文物专家和行家最的不同之处,不再满足于和这些的交流,于是海上丝绸之路也开通了。
在1998年的时候,德国的一家打捞公司在印尼的海域找到了一艘沉船,这艘沉船具有一定的年代了,非常的古老。等到他们将船只完全打捞上来后,船只的身份才终于揭晓。原来这是一艘唐朝时期的商船,这家打捞公司为它命名为:黑石号。黑石号上装满了来自古代的文物,仅仅是瓷器就达到了67000件,都属于唐朝时期的文物。专家们称,这是唐朝时期对外文化交流的证据,也是海上丝绸之路的见证,这艘船十分的珍贵,这也是目前为止发现的最早的海上丝绸之路古沉船。
自从文物海盗对我国的古沉船南京号进行了侮辱性的打击后,我国的水下考古事业正在以一种非常迅速的方式进行发展。1986年我国发现了南海一号,当时害怕文物海盗迈克·哈彻再度来袭,我国的考古专家迅速地展开了会议,寻找对南海一号最有利的保护措施,因为当时我国还没有打捞古沉船的技术,于是打捞南海一号的任务就耽搁了很久。直到2001年的时候,打捞工作才开始正式的进行,但是一切依旧没有那么的顺利。直到2004年,南海一号的整体打捞计划才被确定下来,2007年的时候才顺利的打捞成功。
但是即使打捞成功了,船上的文物也没有办法这么快的整理出来,直到2019年8月,南海一号才正式的完工了,所有的文物都已经出水完毕,船上的文物达到了19万件,数量极为惊人,这些文物的价值也超过了3000亿。黑石号是被老外发现的,船上的文物也没有南海一号这么多,但是黑石号的历史价值却是要比南海一号要珍贵的。黑石号上的文物达到了67000多件,我国的专家们知道了这个消息,纷纷表示了购买的意向。
当时德国打捞公司开价4000万美元,约2.8亿,我国专家表示是可以接受的价格。但是印尼却不同意了,印尼希望能够和打捞公司分享这笔钱,德国打捞公司不愿意,于是他们起了冲突,当时还有人扬言,2.8亿都不卖给人,于是黑石号也就迟迟不能够面世。后来新加坡的圣淘沙机构横插了一脚,打破了这样的面,抢在之前花费3000万美金买下了黑石号,并将黑石号带回了新加坡。不过好在新加坡也是华夏文化圈的一分,有很多的华人居住,虽然黑石号没有回到,但是没有流失到太远的地方也算是不幸中的万幸了。
黑石号的出现让人们再次看到了海上丝绸之路的辉煌,在万国来朝的唐朝时期,的文化和经济是多么的繁荣,这样的发现再一次震惊了世界。其实早在黑石号被发现之前,就有很多的古沉船被打捞了,东南亚有登记的打捞古船就达到了200多艘,海上丝绸之路的印记在不断地被点亮,这些印记每一处都有着重要的历史记忆,那都是属于古代记忆。
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